Concurso Artesp: quase 10 mil inscritos na seleção!
Foi publicado o resultado preliminar da avaliação de títulos para os cargos de nível superior. Além disso, também está disponível o resultado da heteroidentificação.
Os interessados podem consultar o detalhamento completo dos resultados diretamente no site da FCC.
Para os candidatos que desejarem contestar os resultados da heteroidentificação ou da análise de títulos, o prazo para interposição de recursos é até 10 de maio.
Vale lembrar que estão na disputa 142 vagas para cargos de níveis médio e superior de escolaridade, uma oportunidade e tanto para aqueles que sonham em ingressar na carreira pública com salários iniciais de até R$ 12 mil!
O cargo de nível médio é de Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte I. Para o nível superior, há vagas para Analista de Suporte à Regulação de Transporte e Especialista em Regulação de Transporte.
Ao todo, a seleção registrou 9.840 candidatos inscritos, sendo que o cargo de maior procura foi o de Agente de Fiscalização à Regulação de Transporte I, com 5.255.
A fim de te deixar sempre bem informado, elaboramos este artigo com as principais informações e novidades sobre o concurso Artesp. Acompanhe os tópicos abaixo e não perca nenhum detalhe:
A ARTESP, criada em 2002, é uma autarquia de regime especial com autonomia orçamentária, financeira, técnica, funcional, administrativa e poder de polícia, para regulamentar e fiscalizar todas as modalidades de serviços públicos de transporte autorizados, permitidos ou concedidos à iniciativa privada.
Quanto aos cargos, serão 142 vagas imediatas para funções de níveis médio e superior, nas seguintes áreas:
Nível médio
Nível superior
As remunerações iniciais dos cargos são de R$ 3.944,00 (Agente), R$ 10.366,00 (Analista) e R$ 12.070,00 (Especialista).
Os candidatos são avaliados por meio das etapas seguintes:
As Provas Objetivas de Conhecimentos Gerais e Conhecimentos Específicos possuem caráter eliminatório e classificatório para todos os cargos.
Foram 35 questões objetivas de múltipla escolha, com cinco alternativas cada e apenas uma correta, além de 45 questões de conhecimentos específicos.
A parte de conhecimentos gerais se deu da seguinte forma:
O candidato foi considerado habilitado se obtiver o total de pontos, no somatório das notas padronizadas das Provas Objetivas (Conhecimentos Gerais e Específicos), igual ou superior a 150.
Para o emprego público de Analista de Suporte à Regulação de Transporte I, a Prova Discursiva – Redação foi realizada no mesmo dia e horário das provas objetivas.
Foram corrigidas as redações dos candidatos habilitados e melhor classificados na Prova Objetiva, até o limite estabelecido em quadro (além de todos os candidatos com deficiência habilitados). Os demais candidatos foram excluídos.
O candidato tiveram de produzir um texto dissertativo-argumentativo autoral, coeso e coerente, empregando a norma-padrão da língua portuguesa, a partir de proposta única sobre assunto de interesse geral (não atrelado necessariamente aos Conhecimentos Específicos).
Esta prova foi de caráter eliminatório e classificatório e realizada no mesmo dia e período da aplicação das Provas Objetivas.
Foram corrigidas as provas dos candidatos habilitados e mais bem classificados na Prova Objetiva, até o limite estabelecido em quadro presente no subitem 12.2 do edital (além de todos os candidatos com deficiência habilitados).
Além disso, consistiu em um Estudo de Caso para o qual o candidato teve de apresentar, por escrito, a solução. O caso prático foi adequado às atribuições do cargo, versando sobre os conteúdos programáticos de Conhecimentos Específicos.
Esta prova é de caráter classificatório para os cargos de Analista de Suporte à Regulação de Transporte I e Especialista em Regulação de Transporte I.
Os títulos serão limitados ao valor máximo de 15 pontos, sendo desconsiderados os demais.
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