{"id":64139,"date":"2017-02-07T20:49:45","date_gmt":"2017-02-07T23:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/?p=64139"},"modified":"2017-02-07T20:51:03","modified_gmt":"2017-02-07T23:51:03","slug":"gabarito-cbmdf-legislacao-de-transito-p-soldado-condutor-e-operador-de-viaturas-sem-recurso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/gabarito-cbmdf-legislacao-de-transito-p-soldado-condutor-e-operador-de-viaturas-sem-recurso\/","title":{"rendered":"Gabarito CBMDF – Legisla\u00e7\u00e3o de TR\u00c2NSITO p\/ Soldado Condutor e Operador de Viaturas [SEM RECURSO]"},"content":{"rendered":"

\n\tGabarito CBMDF – Legislação de TRÂNSITO p\/ Soldado Condutor e Operador de Viaturas [SEM RECURSO]<\/strong>\n<\/p>\n

\n\tOlá, amigos!\n<\/p>\n

\n\tPara quem não me conhece ainda, meu nome é Marcos Girão<\/strong> e sou professor aqui do Estratégia Concursos, lecionando as Leis Penais Especiais e a Legislação Específica para concursos Públicos.\n<\/p>\n

\n\tPara o certame CBMDF 2017<\/strong>, fiquei responsável por ministrar a disciplina de LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO<\/strong>, cobrada na parte de CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS <\/strong>para o cargos de Soldado Condutor e Operador de Viaturas! Vamos aqui, portanto, passar o nosso gabarito tendo como base a prova <\/strong>aplicada DOMINGO<\/u>, pela IDECAN.\n<\/p>\n

\n\tA resposta de TODAS elas constavam também no nosso material que esteva cheio de questões inéditas bem parecida com essa da prova!  Nossos alunos vibraram muito!!!!!<\/strong>\n<\/p>\n

\n\tBom, então vamos aos comentários delas!\n<\/p>\n

\n\tQUESTÕES LEGISLAÇÃO DE TRÂNSITO P\/ SOLDADO CONMDUTOR E OPERADOR DE VIATURAS:<\/u><\/strong><\/span>\n<\/p>\n

\n\t71. Sobre a Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997 – o Código de Trânsito Brasileiro – analise as afirmativas a seguir.<\/strong>
\n\tI. <\/strong>Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente.
\n\tII. <\/strong>Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
\n\tIII.<\/strong> O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
\n\tEstá(ão) correta(s) apenas a(s) afirmativa(s)<\/strong>
\n\tA) I. B) II. C) III. D) I e III.<\/em>\n<\/p>\n

\n\tComentário<\/u>:\n<\/p>\n

\n\tItem I – Certo<\/strong><\/span>. Os órgãos e entidades de trânsito pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito darão prioridade em suas ações à defesa da vida, nela incluída a preservação da saúde e do meio ambiente. (art. 1º, §5º, CTB)
\n\tItem II – Errado. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente <\/span>subjetivamente<\/s>, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro. (art. 1º, §3º, CTB)
\n\tItem III – Certo<\/strong><\/span>. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito. (art. 1º, §2º, CTB)\n<\/p>\n

\n\tLogo, estão corretas apenas as afirmativas I e III<\/u>.\n<\/p>\n

\n\tGabarito: Letra "D"<\/strong>\n<\/p>\n

\n\t \n<\/p>\n

\n\t72. O Código de Trânsito Brasileiro traz em seu Anexo I alguns conceitos e definições a serem considerados na interpretação do referido Código. Sobre os conceitos e definições apresentados pelo citado Anexo, relacioneadequadamente as colunas a seguir.<\/strong><\/em>\n<\/p>\n

\n\t1. Balanço traseiro.
\n\t2. Catadióptrico.
\n\t3. Foco de pedestres.
\n\t4. Passagem de nível.<\/strong>
\n\t( ) Dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho de gato).
\n\t( ) Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria.
\n\t( ) Distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo.
\n\t( ) Indicação luminosa de permissão ou impedimento de locomoção na faixa apropriada.<\/strong>
\n\tA sequência está correta em<\/strong>
\n\tA) 1, 2, 3, 4. B) 2, 4, 1, 3. C) 3, 4, 1, 2. D) 4, 3, 2, 1.<\/em>\n<\/p>\n

\n\tComentário<\/u>:\n<\/p>\n

\n\tAs respostas podem ser encontradas no Anexo I do CTB:\n<\/p>\n

\n\t( 2<\/strong> ) Dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho de gato) = Catadióptrico.<\/strong>
\n\t( 4<\/strong> ) Todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de bonde com pista própria = Passagem de nível.<\/strong>
\n\t( 1<\/strong> ) Distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente fixados ao mesmo = Balanço traseiro.<\/strong>
\n\t( 3<\/strong> ) Indicação luminosa de permissão ou impedimento de locomoção na faixa apropriada = Foco de pedestres.<\/strong>.\n<\/p>\n

\n\tGabarito: Letra "B"<\/strong>\n<\/p>\n

\n\t73. Assinale a alternativa que apresenta um elemento NÃO integrante do Conselho Nacional de Trânsito (Contran):<\/strong>
\n\tA) Um representante da sociedade civil.
\n\tB) Um representante do Ministério da Saúde.
\n\tC) Um representante da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
\n\tD) Um representante do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior.<\/em>\n<\/p>\n

\n\tComentário<\/u>:\n<\/p>\n

\n\tDe acordo com a literalidade do art. 10 do CTB, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), com sede no Distrito Federal e presidido pelo dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União, tem a seguinte composição:\n<\/p>\n