Por ter trabalhado na Ford Motor Company por 11 anos, me interessei bastante pela hist\u00f3ria de seu fundador, Henry Ford. Voc\u00ea provavelmente j\u00e1 ouviu falar desse empres\u00e1rio que esteve a frente de seu tempo, tendo sido o primeiro a produzir autom\u00f3veis em s\u00e9rie e a um baixo custo. S\u00f3 para se ter uma ideia, o modelo T, carro lan\u00e7ado em 1908, vendeu mais de 15 milh\u00f5es de unidades at\u00e9 1927, quando saiu da linha de produ\u00e7\u00e3o. O \u00fanico modelo que o superou at\u00e9 hoje foi o Fusca, e somente em 1972. A fortuna de Ford, em valores atualizados, seria superior a 200 bilh\u00f5es de d\u00f3lares. Se voc\u00ea s\u00f3 conhece esse lado da hist\u00f3ria, simplesmente dir\u00e1 que o homem \u00e9 um g\u00eanio (e realmente \u00e9). Mas tem um “outro lado” que \u00e9 menos conhecido e que vou contar aqui.<\/p>\n\n\n\n
Antes de criar a Ford Motor Company, Henry Ford come\u00e7ou a trabalhar na fazenda de seu pai. Depois, foi reparador de rel\u00f3gios, aprendiz de operador de m\u00e1quinas e mec\u00e2nico de locomotivas a vapor. Finalmente, foi trabalhar como engenheiro na empresa de Thomas Edison (sim, o cara da l\u00e2mpada), quando come\u00e7ou a se dedicar mais intensamente a seus projetos com motores a gasolina, que resultaram em seu primeiro ve\u00edculo. Em 1899, Ford criou sua primeira empresa, que produziu apenas 12 ve\u00edculos e faliu dois anos depois.<\/p>\n\n\n\n
Ent\u00e3o, Ford criou a empresa que leva seu nome em 1903, aos 40 anos de idade (e voc\u00ea achando que com 30 j\u00e1 est\u00e1 velho). Mas veja, Ford fundou a empresa em 1903 e em 1908 lan\u00e7ou o modelo T. E o que ele fez nesses 5 anos? Primeiro, ele criou o modelo A, tendo vendido 1750 unidades. Depois, o modelo B, que nem chegou a ir para a linha de produ\u00e7\u00e3o. Na sequ\u00eancia, o modelo C. E assim fez, em um total de 20 vezes (pode parar para contar as letras do alfabeto), quando finalmente veio o modelo T e mudou o curso da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n
Agora, eu te fa\u00e7o algumas perguntas: o que seria do mundo se Ford tivesse desistido na primeira empresa que deu errado? Ou se tentasse \u201capenas\u201d 19 vezes e depois desistisse? Se voc\u00ea o considera um g\u00eanio, e ele s\u00f3 acertou no vig\u00e9simo carro, ser\u00e1 que voc\u00ea j\u00e1 tentou o suficiente? Ser\u00e1 que realmente \u00e9 hora de desistir?<\/p>\n\n\n\n