{"id":44842,"date":"2016-07-30T17:00:42","date_gmt":"2016-07-30T20:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/?p=44842"},"modified":"2016-07-30T17:00:42","modified_gmt":"2016-07-30T20:00:42","slug":"revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/","title":{"rendered":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Ol\u00e1 Pessoal. Com muita alegria venho dar aquela \u00faltima revis\u00e3o concurso Par\u00e1 e dica de v\u00e9spera. Voc\u00ea se preparou e agora chegou a hora. Estas dicas v\u00e3o, sem d\u00favidas, ajudar voc\u00eas na prova da PMPA 2016.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Voc\u00ea pode acessar outra super dica para o concurso no link do estrat\u00e9gia concursos:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/extracao-da-bauxita-e-producao-do-aluminio-no-estado-do-para\/\">https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/extracao-da-bauxita-e-producao-do-aluminio-no-estado-do-para\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u00e3o as \u00faltimas dicas e voc\u00ea deve aproveit\u00e1-las bastante para sua revis\u00e3o de v\u00e9spera. Certamente v\u00e3o ajuda-lo. Vamos tratar aqui de um resumo dos meios de transporte e da energia no Par\u00e1. Vamos l\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>As Hidrovias:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-44843\" src=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\" alt=\"hidrovia solim\u00f5es-amazonas\" width=\"418\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Hidrovia Solim\u00f5es-amazonas. Trecho Manaus-Bel\u00e9m.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O principal meio de transporte da regi\u00e3o norte e do Par\u00e1 sempre foram as hidrovias. O territ\u00f3rio \u00e9 predominantemente plano e com muitos afluentes amaz\u00f4nicos que permitem a penetra\u00e7\u00e3o no territ\u00f3rio. S\u00e3o v\u00e1rios os trechos naveg\u00e1veis e que contam inclusive com portos de carga geral e espec\u00edfica (<em>commodities<\/em> como soja e min\u00e9rios).\u00a0 S\u00e3o os mais importantes para navega\u00e7\u00e3o: o Amazonas, o Tapaj\u00f3s, o Tocantins, e todo o entorno de Maraj\u00f3, o Jar\u00ed o Araguaia. Exceto os dois \u00faltimos, todos possuem portos de carga geral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A maior parte dos rios de plan\u00edcie (importantes para a navega\u00e7\u00e3o. Rios de planalto dependem da constru\u00e7\u00e3o de eclusas) est\u00e3o na regi\u00e3o norte. Estabelece-se assim um c\u00edrculo vicioso: N\u00e3o s\u00e3o constru\u00eddas obras de infraestrutura para melhorar a navega\u00e7\u00e3o porque a \u00e1rea \u00e9 pouco povoada e isolada. E a regi\u00e3o permanece estagnada por falta de meios de transporte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A bacia do rio Amazonas possui 22.446 km de percursos naveg\u00e1veis em toda sua extens\u00e3o e de seus afluentes, exceto os cursos superiores (pr\u00f3ximos \u00e0 nascente dos afluentes). <strong>A navega\u00e7\u00e3o do Rio Amazonas \u00e9 internacionalizada<\/strong> desde 1867, mas desde 1810 com os tratados de com\u00e9rcio e navega\u00e7\u00e3o com as na\u00e7\u00f5es amigas, assinado por D. Jo\u00e3o VI os ingleses j\u00e1 navegavam por ali. Hoje a navega\u00e7\u00e3o \u00e9 controlada pela <strong>ENASA<\/strong> \u2013 Empresa de Navega\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia S\/A &#8211; \u00a0que possui uma frota de v\u00e1rios tipos de embarca\u00e7\u00f5es, como as gaiolas, os vaticanos e chatas. Os principais portos paraenses s\u00e3o o de Bel\u00e9m, Santar\u00e9m e de \u00d3bidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Existe o projeto de constru\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias eclusas para aumentar a navegabilidade dos rios, por exemplo a eclusa de Tapaj\u00f3s receber\u00e1 investimentos para amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>Rodovias<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Os tra\u00e7ados rodovi\u00e1rios da regi\u00e3o norte e especificamente do Par\u00e1 foram constru\u00eddas com objetivo de:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Integra\u00e7\u00e3o da Amaz\u00f4nia ao centro sul.<\/li>\n<li>Colonizar a regi\u00e3o pelo aproveitamento do solo.<\/li>\n<li>Facilitar a explora\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e as pesquisas na regi\u00e3o.<\/li>\n<li>Completar o vasto sistema fluvial da Amaz\u00f4nia que possui mais de 20.000 km.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ferrovias<\/strong><strong>:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Estrada de ferro Caraj\u00e1s: Liga a explora\u00e7\u00e3o mineral do Grande Caraj\u00e1s, de onde sai a produ\u00e7\u00e3o mineral em dire\u00e7\u00e3o ao maranh\u00e3o. L\u00e1 o min\u00e9rio \u00e9 embarcado em portos especializados. Os maiores compradores atuais do min\u00e9rio paraense s\u00e3o pa\u00edses asi\u00e1ticos, principalmente a China. Por isso que a retra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica observada no grande emergente asi\u00e1tico atingiu profundamente a atividade mineradora do estado, sobretudo Marab\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Importante destacarmos atualmente a ferrovia norte-sul. Um grande projeto de integra\u00e7\u00e3o do territ\u00f3rio nacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164753\/ferrovia-norte-sul.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-44844\" src=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164753\/ferrovia-norte-sul-300x196.jpg\" alt=\"ferrovia norte sul\" width=\"354\" height=\"236\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">E agora o que acredito ser o mais quente para o certame:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Impactos da instala\u00e7\u00e3o de hidrel\u00e9tricas:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>Constru\u00e7\u00e3o de uma grande barragem, que altera a paisagem local e impactando os ecossistemas.<\/li>\n<li>Altera\u00e7\u00e3o do microclima da regi\u00e3o (devido \u00e0 maior umidade em raz\u00e3o da maior evapora\u00e7\u00e3o).<\/li>\n<li>Desenvolvimento e crescimento das cidades ao redor, que pode ser virtuosa ou problem\u00e1tica, dependendo de como o processo ocorre e \u00e9 conduzido.<\/li>\n<li>Grande emiss\u00e3o de CH4 (metano), devido a decomposi\u00e7\u00e3o de mat\u00e9ria org\u00e2nica.<\/li>\n<li>Deslocamento das popula\u00e7\u00f5es dos locais atingidos pela constru\u00e7\u00e3o da barragem.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Potencial hidrel\u00e9trico brasileiro:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O Brasil possui um alto potencial hidrel\u00e9trico pois <strong>nosso relevo \u00e9 predominantemente plan\u00e1ltico<\/strong> e h\u00e1 em nosso territ\u00f3rio rios extensos, caudalosos e com grandes quedas d\u2019\u00e1gua<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde a d\u00e9cada de 40 o pa\u00eds investe em hidroeletricidade. Get\u00falio Vargas criou a CHESF (sigla) cuja primeira usina foi a de Paulo Afonso. Os investimentos na hidroeletricidade ganharam impulso durante o governo JK, que investiu na produ\u00e7\u00e3o de energia e foram constru\u00eddas v\u00e1rias usinas na Bacia do Rio Paran\u00e1, o complexo de Furnas, que foi ampliado e hoje conta com 11 usinas conectadas. No per\u00edodo da Ditadura Militar foi constru\u00edda a usina de <strong>Itaipu<\/strong> que at\u00e9 recentemente era a maior usina hidrel\u00e9trica do planeta, mas foi suplantada pela usina de <strong>3 gargantas na China<\/strong>. Itaipu uma usina binacional. Foi constru\u00edda pelo Brasil e no acordo 50% para cada pa\u00eds, com a condi\u00e7\u00e3o de que o Paraguai, que n\u00e3o usa toda a energia produzida pela sua parte da usina, nos venda a baixos pre\u00e7os. O rio Paran\u00e1 \u00e9 parte da Bacia do rio da Prata e uma usina deste porte na regi\u00e3o, poderia interferir no fluxo da \u00e1gua para a Argentina, ent\u00e3o tamb\u00e9m foi necess\u00e1rio negociar com ela. S\u00e3o <strong>\u00e1guas transfronteiri\u00e7as<\/strong>, ou seja, quando um mesmo rio ou Bacia pertence a mais de um pa\u00eds. No per\u00edodo militar tamb\u00e9m foi constru\u00edda a usina amaz\u00f4nica de <strong>Balbina<\/strong>, no rio Uatum\u00e3 e de <strong>Tucuru\u00ed<\/strong>, no rio Tocantins.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Observe atentamente o mapa abaixo que nos mostra o potencial hidrel\u00e9trico das Bacias brasileiras. A Bacia do Rio Paran\u00e1 \u00e9 o maior potencial instalado e o rio S\u00e3o Francisco o segundo. S\u00e3o duas bacias cujos rios s\u00e3o de planalto (o rio s\u00e3o Francisco nasce em MG na regi\u00e3o plan\u00e1ltica da Serra da Canastra) e seu curso vai para o nordeste em que corre por uma depress\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164841\/potencial-hidrel%C3%A9trico-brasileiro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-44845\" src=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164841\/potencial-hidrel%C3%A9trico-brasileiro-241x300.jpg\" alt=\"potencial hidrel\u00e9trico brasileiro\" width=\"295\" height=\"364\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Brasil \u00e9 o terceiro pa\u00eds do mundo em emiss\u00e3o de gases estufa, atr\u00e1s dos EUA e China. No entanto, enquanto nestes pa\u00edses o impacto \u00e9 provocado pela industrializa\u00e7\u00e3o, no Brasil ocorre principalmente devido ao desmatamento amaz\u00f4nico, devido grandes quantidades de metano e g\u00e1s carb\u00f4nico que s\u00e3o liberadas devido a decomposi\u00e7\u00e3o de florestas derrubadas ilegalmente e pelos alagamentos das usinas de Tucuru\u00ed, mas sobretudo de Balbina, que inundou uma \u00e1rea 7 (sete) vezes maior que a prevista. Toda esta floresta inundada est\u00e1 ainda em decomposi\u00e7\u00e3o, pois algumas \u00e1rvores de grande porte podem levar d\u00e9cadas para serem totalmente decompostas.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164934\/eficientcia-energetica.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-44846\" src=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164934\/eficientcia-energetica-300x150.png\" alt=\"eficientcia energetica\" width=\"458\" height=\"238\" \/><\/a><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li>As usinas de Belo Monte, Jirau e Santo Ant\u00f4nio s\u00e3o chamadas usinas de fio d\u2019agua, pois usam reservat\u00f3rios menores. Assim tamb\u00e9m \u00e9 o projeto de tapaj\u00f3s.<\/li>\n<li>Belo Monte possui a segunda maior pot\u00eancia instalada no Brasil.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00c9 isso a\u00ed pessoal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Podem me adicionar tamb\u00e9m para dicas de concurso no face:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u00e9rgio Henrique<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100012786948046\">https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100012786948046<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Boa prova pessoal. Hora de colher os frutos do trabalho. Cabe\u00e7a erguida, concentra\u00e7\u00e3o e foco sucesso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ol\u00e1 Pessoal. Com muita alegria venho dar aquela \u00faltima revis\u00e3o concurso Par\u00e1 e dica de v\u00e9spera. Voc\u00ea se preparou e agora chegou a hora. Estas dicas v\u00e3o, sem d\u00favidas, ajudar voc\u00eas na prova da PMPA 2016. Voc\u00ea pode acessar outra super dica para o concurso no link do estrat\u00e9gia concursos: https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/extracao-da-bauxita-e-producao-do-aluminio-no-estado-do-para\/ S\u00e3o as \u00faltimas dicas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":322,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"post_tipo":"article","footnotes":""},"categories":[1,1988],"tags":[2020,645,1347,975],"tax_estado":[],"class_list":["post-44842","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cursos-e-concursos","category-policia","tag-concurso-para","tag-dicas","tag-policia-militar-do-para","tag-revisao"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.2 (Yoast SEO v27.2) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ol\u00e1 Pessoal. Com muita alegria venho dar aquela \u00faltima revis\u00e3o concurso Par\u00e1 e dica de v\u00e9spera. Voc\u00ea se preparou e agora chegou a hora. Estas dicas v\u00e3o, sem d\u00favidas, ajudar voc\u00eas na prova da PMPA 2016. Voc\u00ea pode acessar outra super dica para o concurso no link do estrat\u00e9gia concursos: https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/extracao-da-bauxita-e-producao-do-aluminio-no-estado-do-para\/ S\u00e3o as \u00faltimas dicas [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Estrat\u00e9gia Concursos\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-07-30T20:00:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Sergio Henrique\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@EstratConcursos\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@EstratConcursos\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Sergio Henrique\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\"},\"author\":{\"name\":\"Sergio Henrique\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/d18952c4e9d57a78a6caea1fc8412aca\"},\"headline\":\"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.\",\"datePublished\":\"2016-07-30T20:00:42+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\"},\"wordCount\":1210,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\",\"keywords\":[\"concurso Par\u00e1\",\"dicas\",\"Pol\u00edcia Militar do Par\u00e1\",\"revis\u00e3o\"],\"articleSection\":[\"Concursos P\u00fablicos\",\"Policial (Agente, Escriv\u00e3o e Investigador)\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#respond\"]}],\"copyrightYear\":\"2016\",\"copyrightHolder\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\",\"url\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\",\"name\":\"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\",\"datePublished\":\"2016-07-30T20:00:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Estrat\u00e9gia Concursos\",\"description\":\"O blog da Estrat\u00e9gia Concursos traz not\u00edcias sobre concursos e artigos de professores oferecendo cursos para concursos (pdf + videaulas) no site.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization\",\"name\":\"Estrat\u00e9gia Concursos\",\"url\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2025\/06\/03203428\/logo_concursos-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2025\/06\/03203428\/logo_concursos-1.jpg\",\"width\":230,\"height\":60,\"caption\":\"Estrat\u00e9gia Concursos\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/x.com\/EstratConcursos\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/d18952c4e9d57a78a6caea1fc8412aca\",\"name\":\"Sergio Henrique\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Sergio Henrique\"},\"url\":\"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/author\/sergio-henrique\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.","og_description":"Ol\u00e1 Pessoal. Com muita alegria venho dar aquela \u00faltima revis\u00e3o concurso Par\u00e1 e dica de v\u00e9spera. Voc\u00ea se preparou e agora chegou a hora. Estas dicas v\u00e3o, sem d\u00favidas, ajudar voc\u00eas na prova da PMPA 2016. Voc\u00ea pode acessar outra super dica para o concurso no link do estrat\u00e9gia concursos: https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/extracao-da-bauxita-e-producao-do-aluminio-no-estado-do-para\/ S\u00e3o as \u00faltimas dicas [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/","og_site_name":"Estrat\u00e9gia Concursos","article_published_time":"2016-07-30T20:00:42+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Sergio Henrique","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@EstratConcursos","twitter_site":"@EstratConcursos","twitter_misc":{"Escrito por":"Sergio Henrique","Est. tempo de leitura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/"},"author":{"name":"Sergio Henrique","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/d18952c4e9d57a78a6caea1fc8412aca"},"headline":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.","datePublished":"2016-07-30T20:00:42+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/"},"wordCount":1210,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg","keywords":["concurso Par\u00e1","dicas","Pol\u00edcia Militar do Par\u00e1","revis\u00e3o"],"articleSection":["Concursos P\u00fablicos","Policial (Agente, Escriv\u00e3o e Investigador)"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#respond"]}],"copyrightYear":"2016","copyrightHolder":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/","url":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/","name":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1.","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg","datePublished":"2016-07-30T20:00:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#primaryimage","url":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg","contentUrl":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2016\/07\/30164658\/hidrovia-solim%C3%B5es-amazonas-300x100.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/revisao-concurso-para-infraestrutura-de-transportes-e-producao-de-energia-no-para\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Revis\u00e3o concurso Par\u00e1 . Dica: A infraestrutura de transportes e produ\u00e7\u00e3o de energia no Par\u00e1."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/","name":"Estrat\u00e9gia Concursos","description":"O blog da Estrat\u00e9gia Concursos traz not\u00edcias sobre concursos e artigos de professores oferecendo cursos para concursos (pdf + videaulas) no site.","publisher":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#organization","name":"Estrat\u00e9gia Concursos","url":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2025\/06\/03203428\/logo_concursos-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/dhg1h5j42swfq.cloudfront.net\/2025\/06\/03203428\/logo_concursos-1.jpg","width":230,"height":60,"caption":"Estrat\u00e9gia Concursos"},"image":{"@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/x.com\/EstratConcursos"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/d18952c4e9d57a78a6caea1fc8412aca","name":"Sergio Henrique","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/8a654c3858278ad4f39af7a25daa62ab86082ab9406fabd7edee0d6cdfb86662?s=96&d=mm&r=g","caption":"Sergio Henrique"},"url":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/author\/sergio-henrique\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/322"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44847,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842\/revisions\/44847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44842"},{"taxonomy":"tax_estado","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tax_estado?post=44842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}