{"id":411179,"date":"2019-08-20T09:57:04","date_gmt":"2019-08-20T12:57:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/?p=411179"},"modified":"2019-08-20T09:57:07","modified_gmt":"2019-08-20T12:57:07","slug":"legislacao-de-transito-para-concursos-tabela-organizada-de-infracoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/blog\/legislacao-de-transito-para-concursos-tabela-organizada-de-infracoes\/","title":{"rendered":"Legisla\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito para concursos: tabela organizada de infra\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Ol\u00e1, pessoal!<\/p>\n\n\n\n

Como todo mundo sabe, h\u00e1 muitas infra\u00e7\u00f5es previstas no CTB, sendo uma tarefa \u00e1rdua decor\u00e1-las em conjunto com suas gravidades (leve, m\u00e9dia, grave e grav\u00edssima), penalidades (multa, apreens\u00e3o do ve\u00edculo…) e medidas administrativas (reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, transbordo de carga excedente…).<\/p>\n\n\n\n

Antes de ser aprovado\nno concurso da PRF (Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal)<\/strong>, percebi a necessidade de\nencontrar uma \u201ct\u00e9cnica\u201d, um jeito mais f\u00e1cil de fazer esse tipo de rela\u00e7\u00e3o \/\nassocia\u00e7\u00e3o, para que fosse facilitado o aprendizado a respeito das gravidades x\npenalidades x medidas administrativas decorrentes das infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito<\/strong>.\nObtive sucesso num m\u00e9todo que me ajudou bastante a ser aprovado no concurso da\nPRF (5\u00ba lugar em Rond\u00f4nia, com nota para ser aprovado em 1\u00ba lugar em Goi\u00e1s e no\nDistrito Federal, locais que eram mais do meu interesse mas que optei por \u201cmedo\nda concorr\u00eancia\u201d e pela pouca quantidade de vagas \u2013 menos de 10).<\/p>\n\n\n\n

Como era esse m\u00e9todo?? Como eu fazia para \u201cdecorar\u201d, por exemplo, que uma\ninfra\u00e7\u00e3o possui fator multiplicador 2 vezes, e n\u00e3o 1 ou 3<\/strong>??<\/p>\n\n\n\n

Ilustrativamente: dirigir \/ pilotar sem a habilita\u00e7\u00e3o na\ncategoria adequada \u00e9 reprov\u00e1vel, sendo equiparado a n\u00e3o possuir habilita\u00e7\u00e3o,\nent\u00e3o n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que a infra\u00e7\u00e3o \u00e9 de natureza grav\u00edssima.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, n\u00e3o se pode ignorar que o condutor \u00e9 habilitado,\nent\u00e3o possui, no m\u00ednimo, no\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas de tr\u00e2nsito, primeiros socorros, etc.<\/p>\n\n\n\n

Logo, trata-se de uma conduta altamente reprov\u00e1vel mas, ao\nmesmo tempo, com uma \u201catenuante\u201d, que \u00e9 a habilita\u00e7\u00e3o em outra categoria.<\/p>\n\n\n\n

Assim, o infrator deve ser punido com dureza, \u201cmas nem\ntanto\u201d, n\u00e3o no m\u00e1ximo, o que faz com que o fator multiplicador da multa fique\n\u201cno meio do caminho\u201d, nem 1 nem 3, ou seja, 2.<\/p>\n\n\n\n

Esse tipo de l\u00f3gica funciona com diversas outras infra\u00e7\u00f5es,\nem que o candidato deve procurar identificar a gravidade da conduta,\ncompatibilizando-a com a penalidade aplic\u00e1vel. S\u00e3o, na verdade, princ\u00edpios\nb\u00e1sicos do direito, como a razoabilidade e a proporcionalidade (adequa\u00e7\u00e3o [da\nmedida] X necessidade [de se aplicar tal medida] X proporcionalidade em sentido\nestrito).<\/p>\n\n\n\n

Dicas<\/strong> como essa, al\u00e9m da tabela organizada das infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito<\/strong> (disponibilizada no fim deste artigo<\/strong>), classificadas de acordo com a gravidade, podem ser encontradas no material do Passo Estrat\u00e9gico<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n

Passo Estrat\u00e9gico para o concurso da PRF: <\/strong>https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/cursosPorConcurso\/passo-estrategico-de-revisao-e-aprofundamento-prf-policial-rodoviario-federal\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

Passo Estrat\u00e9gico para o concurso do DETRAN-DF: <\/strong>https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/curso\/pacote-passo-estrategico-p-detran-df-agente-de-transito-2019\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

Passo Estrat\u00e9gico para o concurso do TRF-3: <\/strong>https:\/\/www.estrategiaconcursos.com.br\/curso\/pacote-passo-estrategico-p-trf-3-regiao-tecnico-judiciario-seguranca-e-transporte-2019-2\/<\/a> <\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Sem mais delongas, para ter acesso ao quadro consolidado das infra\u00e7\u00f5es<\/strong> agrupadas de acordo com a gravidade de cada uma delas, basta clicar aqui<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ol\u00e1, pessoal! Como todo mundo sabe, h\u00e1 muitas infra\u00e7\u00f5es previstas no CTB, sendo uma tarefa \u00e1rdua decor\u00e1-las em conjunto com suas gravidades (leve, m\u00e9dia, grave e grav\u00edssima), penalidades (multa, apreens\u00e3o do ve\u00edculo…) e medidas administrativas (reten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, transbordo de carga excedente…). 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