Hi class,<\/p>\n
<\/p>\n
Analisei a prova de Ingl\u00eas da Petrobr\u00e1s, foi um texto bem interessante do New York Times, publica\u00e7\u00e3o a qual vimos um texto de leitura na aula 03 do nosso curso. Caiu uma quest\u00e3o de verbos modais, o may, a quest\u00e3o 19 explorou tamb\u00e9m o should, ambos vistos no assunto Verbos Modais na aula 03. Caiu uma quest\u00e3o de pronomes (it), t\u00f3pico visto na aula 01. E o conectivo although vimos v\u00e1rias vezes durante o curso, bem como o by. As quest\u00f5es foram muito bem elaboradas, n\u00e3o deixando margem para nenhum recurso. Para quem segue estudando, no momento temos cursos de L\u00edngua Inglesa aqui no Estrat\u00e9gia das bancas ESAF, CESPE, CESGRANRIO e FCC, al\u00e9m do curso regular de Ingl\u00eas que \u00e9 um mix de quest\u00f5es de v\u00e1rias bancas. \u00c9 s\u00f3 clicar na p\u00e1gina principal : cursos on line >> por professor >> Ena Smith<\/p>\n
Qualquer d\u00favida sobre os cursos, escreva-me no email abaixo:<\/p>\n
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Seguem abaixo os coment\u00e1rios das principais quest\u00f5es de interpreta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
(PETROBR\u00c1S – CESGRANRIO \u2013 2015)<\/p>\n
11 <\/strong>The main purpose of the text is to<\/p>\n 11 O principal objetivo do texto \u00e9<\/p>\n <\/p>\n (A) defend the use of natural gas as a vehicle fuel.= defender o uso do g\u00e1s natural como um combust\u00edvel para ve\u00edculos.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (B) compare the use of natural gas vehicles in different countries.= comparar o uso de ve\u00edculos movidos a g\u00e1s natural em diferentes pa\u00edses<\/p>\n <\/p>\n (C) establish the technical aspects of the use of natural gas vehicles.= estabelecer os aspectos t\u00e9cnicos do uso do g\u00e1s natural em ve\u00edculos.<\/p>\n <\/p>\n (D) analyze the immediate economic advantages of natural gas vehicles.= analisar as vantagens econ\u00f4micas imediatas dos ve\u00edculos movidos a g\u00e1s natural<\/p>\n <\/p>\n (E) highlight environmental protection advantages of natural gas vehicles in the long run.= destacar as vantagens de prote\u00e7\u00e3o ambiental dos ve\u00edculos de g\u00e1s natural a longo prazo<\/p>\n <\/p>\n Na maior parte do texto falou-se de modo positivo sobre o uso do g\u00e1s natural como combust\u00edvel para ve\u00edculos. Os aspectos t\u00e9cnicos, econ\u00f4micos e ambientais foram destacados em partes isoladas do texto. O prop\u00f3sito do texto foi a defesa do g\u00e1s natural como combust\u00edvel.<\/p>\n <\/p>\n GABARITO: A<\/p>\n <\/p>\n 12 <\/strong>In the statement \u201cAs of 2009, Argentina had more than 1.8 million in operation and almost 2,000 natural gas filling stations\u201d (lines 4-6), the expression as of <\/strong>means:<\/p>\n <\/p>\n 12 Na frase “A partir de 2009, a Argentina teve mais de 1,8 milh\u00f5es em opera\u00e7\u00e3o e cerca de 2.000 postos de abastecimento de g\u00e1s natural” (linhas 4-6), a express\u00e3o as of<\/strong> significa:<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (A) In 2009 = em 2009<\/p>\n (B) Since 2009 = desde 2009<\/p>\n (C) Around 2009 = por volta de 2009<\/p>\n (D) Before 2009 = antes de 2009<\/p>\n (E) Comparing to 2009 = Em compara\u00e7\u00e3o com 2009<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n As of = a partir de = since = desde<\/p>\n <\/p>\n GABARITO: B<\/p>\n <\/p>\n 13 <\/strong>According to the paragraph limited by lines 13-24 in the text, one can infer that<\/p>\n 13 De acordo com o par\u00e1grafo limitado pelas linhas 13 a 24 no texto, pode-se inferior que<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (A) gasoline is as expensive as diesel in New York City. = a gasoline \u00e9 t\u00e3o cara como o diesel em Nova York<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (B) a car running on natural gas will pay $1.50 on one gallon of the fuel. = um carro movido a g\u00e1s natural pagar\u00e1 1 d\u00f3lar e 50 centavos no gal\u00e3o de combust\u00edvel<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (C) every car running on natural gas will afford to save $3.00 on a 60-mile drive. = cada carro movido a g\u00e1s natural vai se dar ao luxo de economizer 3 d\u00f3lares a cada 60 milhas dirigidas.<\/p>\n <\/p>\n (D) the cost of oil changes can improve savings in natural gas-fueled vehicles. = o custo das trocas de \u00f3leo pode melhorar o que se economiza em ve\u00edculos movidos a g\u00e1s natural.<\/p>\n <\/p>\n (E) natural gas cannot be associated with corrosion in car\u2019s exhaust-system parts.= o g\u00e1s natural n\u00e3o pode ser associado com corros\u00e3o em partes do sistema de escapamento do carro.<\/p>\n <\/p>\n To that savings add lower maintenance costs.<\/p>\n A essas economias adicione custos de manuten\u00e7\u00e3o menores.<\/p>\n <\/p>\n Ao falar em custos de manunten\u00e7\u00e3o, isto inclui a troca de \u00f3leo. Sabemos que esta faz parte do que se gasta com a manunten\u00e7\u00e3o de um ve\u00edculo. Portanto, a troca de \u00f3leo \u00e9 algo que melhora mais ainda a economia que se faz ao usar ve\u00edculos a g\u00e1s natural, visto que ela tamb\u00e9m \u00e9 mais barata nesse tipo de ve\u00edculo.<\/p>\n <\/p>\n GABARITO: D<\/p>\n <\/p>\n 14 <\/strong>The sentence of the text \u201cBut were production to increase significantly, economies of scale would bring prices down\u201d (lines 28-29) has the same meaning as:<\/p>\n A frase do texto “Mas se a produ\u00e7\u00e3o aumentar significativamente, as economias de escala provocariam a queda dos pre\u00e7os” (linhas 28-29) tem o mesmo significado que: <\/p>\n <\/p>\n (B) Economies of scale would be one of the conditions for the decrease of prices.= (B) As economias de escala seriam uma das condi\u00e7\u00f5es para a diminui\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (C) Production would increase unless economies of scale brought prices down. = (C) a produ\u00e7\u00e3o aumentaria a menos que as economias de escala baixassem os pre\u00e7os.<\/p>\n <\/p>\n (D) Production would increase significantly if economies of scale didn\u2019t bring the prices down.= (D) a produ\u00e7\u00e3o iria aumentar significativamente se as economias de escala n\u00e3o baixassem os pre\u00e7os.<\/p>\n <\/p>\n (E) Prices would not go down although the production. = os pre\u00e7os n\u00e3o baixariam apesar da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n Today, those economic benefits are nullified by the initial cost of a natural gas vehicle \u2014 20 to 30 percent more than a comparable gasoline-engine vehicle. But were production to increase significantly, economies of scale would bring prices down.<\/p>\n <\/p>\n Hoje, esses benef\u00edcios econ\u00f3micos s\u00e3o anulados pelo custo inicial de um ve\u00edculo a g\u00e1s natural – de 20 a 30 por cento mais do que um ve\u00edculo a gasolina com motor compar\u00e1vel. Mas se a produ\u00e7\u00e3o aumentar significativamente, as economias de escala provocariam a queda dos pre\u00e7os.<\/p>\n Observe pelo contexto que para haver uma diminui\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os, a quantidade de produ\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos a g\u00e1s natural deveria aumentar. Na economia de escala se reduz o custo m\u00e9dio de produ\u00e7\u00e3o de um determinado produto \u00e0 medida que a quantidade produzida aumenta.\u00a0Portanto, ela \u00e9 um dos fatores que conduz \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os.<\/p>\n GABARITO: B<\/p>\n <\/p>\n 15 In the 5th paragraph, limited by lines 35-42 in the text, the author defends the idea that<\/p>\n No quinto par\u00e1grafo, limitado pelas linhas 35-42 no texto, o autor defende a id\u00e9ia de que<\/p>\n <\/p>\n (A) economic and environmental benefits of natural gas vehicles are both immediate results of smaller footprints than those of gasoline or diesel automobiles.<\/p>\n (A) os benef\u00edcios econ\u00f4micos e ambientais de ve\u00edculos a g\u00e1s natural s\u00e3o os dois resultados imediatos de emiss\u00f5es de carbono menores que as de autom\u00f3veis movidos a gasolina ou diesel.<\/p>\n <\/p>\n (B) economic benefits of natural gas vehicles are not as considerable as the environmental benefits because of the cost of the natural gas production process.<\/p>\n (B) os benef\u00edcios econ\u00f4micos de ve\u00edculos a g\u00e1s natural n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o consider\u00e1veis como os benef\u00edcios ambientais por causa do custo do processo de produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (C) natural gas vehicles produce smaller footprints than those of gasoline or diesel automobiles because they bring more environmental benefits.<\/p>\n (C) ve\u00edculos a g\u00e1s natural produzir emiss\u00f5es de carbono menores que as de autom\u00f3veis movidos a gasolina ou diesel porque eles trazem mais benef\u00edcios ambientais.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n (D) environmental benefits of natural gas vehicles are remarkable despite the carbon-rich methane released into the atmosphere in the production process.<\/p>\n (D) os benef\u00edcios ambientais dos ve\u00edculos a g\u00e1s natural s\u00e3o not\u00e1veis, apesar do metano rico em carbono liberado na atmosfera no processo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n (E) environmental benefits of natural gas vehicles are not as considerable as the economic benefits because of the cost of the carbon-rich methane released into the atmosphere in the production process.<\/p>\n (E) os benef\u00edcios ambientais dos ve\u00edculos a g\u00e1s natural n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o consider\u00e1veis como os benef\u00edcios econ\u00f4micos por causa do custo do metano rico em carbono liberado na atmosfera no processo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n It may be years before the economic benefits of natural gas vehicles can be realized, but the environmental benefits appear to be immediate. According to the Energy Department\u2019s website, natural gas vehicles have smaller carbon footprints than gasoline or diesel automobiles, even when taking into account the natural gas production process, which releases carbon-rich methane into the atmosphere.<\/p>\n <\/p>\n Pode levar anos antes que os benef\u00edcios econ\u00f4micos de ve\u00edculos a g\u00e1s natural possam ser realizados, mas os benef\u00edcios ambientais parecem ser imediatos. Segundo o site do Departamento de Energia, os ve\u00edculos a g\u00e1s natural tem a emiss\u00e3o de carbono menor do que os ve\u00edculos movidos a gasolina ou a diesel, mesmo tendo em conta o processo de produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s natural, que libera metano rico em carbono para a atmosfera.<\/p>\n <\/p>\n Despite = apesar de = even when = mesmo quando<\/p>\n <\/p>\n O conectivo usado na op\u00e7\u00e3o D \u00e9 sin\u00f4nimo daquele usado no texto. O autor quis dizer que apesar da desvantagem de tamb\u00e9m lan\u00e7ar carbono na atmosfera durante seu processo de produ\u00e7\u00e3o, ainda assim o ve\u00edculo a g\u00e1s natural traz mais benef\u00edcios que os outros combust\u00edveis.<\/p>\n <\/p>\n GABARITO: D<\/p>\n Abra\u00e7os e bons estudos,<\/p>\n Profa. Ena Smith<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hi class, Analisei a prova de Ingl\u00eas da Petrobr\u00e1s, foi um texto bem interessante do New York Times, publica\u00e7\u00e3o a qual vimos um texto de leitura na aula 03 do nosso curso. 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\n(A) Economies of scale would reduce production and prices significantly.= (A) As economias de escala reduziriam significativamente a produ\u00e7\u00e3o e os pre\u00e7os.<\/p>\n